2018年上半年,機(jī)械行業(yè)收入同比增長11.6%,利潤同比增長14.69%。2018年上半年共銷售挖掘機(jī)75069臺(tái),同比增長100.5%。2018年上半年規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長13.9%。2018年上半年,東莞市工業(yè)增加值增長12.3%,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長78.6%,進(jìn)出口增長20.9%。紡織行業(yè)的發(fā)展穩(wěn)中向好。這一系列的數(shù)據(jù)表明,2018年,中國制造業(yè)進(jìn)入了復(fù)蘇階段。
而中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型之路,核心的引擎便是推進(jìn)智能制造。
從“十五”期間推進(jìn)制造業(yè)信息化,到“十一五”推進(jìn)兩化融合,再到“十二五”推進(jìn)兩化深度融合,“十三五”期間,**開始大力推進(jìn)智能制造,理念不斷進(jìn)化。
智能制造是一個(gè)集大成的理念,也是一個(gè)與國際接軌的理念。國際上公認(rèn),智能制造是“工業(yè)4.0”的核心,美國也在大力推進(jìn)Smart Manufacturing。智能制造是一個(gè)字面上很容易理解,然而實(shí)際上又**深?yuàn)W的理念,需要不斷地進(jìn)行交流、研討,理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,需要學(xué)術(shù)界、工業(yè)界,以及IT/OT廠商共同推進(jìn)。
智能制造技術(shù)之所以得到蓬勃發(fā)展和廣泛關(guān)注,其根本原因是IT技術(shù)(工業(yè)軟件、云計(jì)算、移動(dòng)應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等)、自動(dòng)化技術(shù)(傳感技術(shù)、協(xié)作機(jī)器人、運(yùn)動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、人機(jī)界面等)、先進(jìn)制造技術(shù)(增材制造、新材料、高速度高精密加工、檢測(cè)技術(shù)等)、新一代通信技術(shù)(4G、5G通信)和人工智能技術(shù)(語音識(shí)別、機(jī)器視覺、機(jī)器學(xué)習(xí))這五大支撐技術(shù)同時(shí)取得了突破性發(fā)展,而且交叉融合、集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了突破。
例如機(jī)器視覺技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的智能化,以及人機(jī)協(xié)作;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維修維護(hù);增材制造與結(jié)構(gòu)仿真和拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)械零件的減重;檢測(cè)技術(shù)與加工中心融合,實(shí)現(xiàn)邊檢測(cè)、邊加工等。5G時(shí)代即將來臨,將為實(shí)時(shí)智能工廠建設(shè)帶來顛覆性的變革。而智能制造技術(shù)之所以成為當(dāng)前的熱點(diǎn),一方面是我國制造企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中要脫穎而出,必須依靠新興技術(shù)開發(fā)高附加值的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)少人化,在小批量、多品種的生產(chǎn)模式下,能夠?qū)崿F(xiàn)大批量定制,從而建立差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此提出了對(duì)推進(jìn)智能制造技術(shù)的迫切需求;
另一方面,從政府的角度,必須找到一把金鑰匙,既能帶動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型,又可以促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能和裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,智能制造就是這把金鑰匙。因此,推進(jìn)智能制造,已成為我國政府和企業(yè)的共識(shí)。當(dāng)前,各級(jí)政府通過多種渠道建立基金,扶持企業(yè)推進(jìn)智能制造,促進(jìn)廣大制造企業(yè)加大投資力度,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的過程中,成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的催化劑和加速器。
推進(jìn)智能制造是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及面比制造業(yè)信息化、兩化融合更廣,也更復(fù)雜。因此,不能搞大躍進(jìn)。當(dāng)前,推進(jìn)智能制造還存在很多誤區(qū),例如盲目推進(jìn)單工位的“機(jī)器換人”,上馬剛性自動(dòng)線,盲目推崇無人工廠等。在智能制造推進(jìn)過程中,還涉及到很多新技術(shù)、新理念,例如Digital twin、CPS、工業(yè)大數(shù)據(jù)等,大多數(shù)企業(yè)對(duì)此還是一知半解。在這樣的背景下,辯則明。必須通過多種層次的交流和研討,促進(jìn)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)智能制造加深理解,找到正確的方向。